Toutes les voitures présentées ici sont tirées du site histomobile.com qui présente une superbe histoire de l'automobile ainsi qu'une très grande collection de voitures classées par année et par marque. Un vrai bijou pour les amateurs.

Frappée par la crise économique, Amilcar fut absorbée par Hotchkiss. En 1939, avec Amilcar disparut la seule marque française d'avant-guerre qui, avec Bugatti, réussit à commercialiser avec succès des voitures de sport.

"Delahaye, l'une des plus anciennes marques françaises d'automobiles fut créée par Emile Delahaye en 1845, elle présente son premier véhicule en 1894. Capables de gagner le rallye de Monte-Carlo, remporter la Coupe des Alpes, d'enlever les 24 heures du Mans et de promener paisiblement une famille le dimanche à la campagne, les Delahaye 135 étaient vraiment des voitures à tout faire..."

" Les pilotes de course et les grands de ce monde appréciaient cette voiture dotée d'une double personnalité : une automobile ville aux performances sportives. La H6 C fut donc carrossée, entre autres, en limousine décapotable, torpédo sport et roadster, version la plus chère en collection aujourd'hui.... "

Quand Delage céda sa marque à Walter Watney (1935), la production continue, après avoir obtenu de la société Delahaye la possibilité de construire des Delage dans son usine, avec la D8-100 de 4303 CC, la D8-120 et la D6-70 de 2729 CC. Après la guerre un modèle six cylindres 3 litres est sorti comme une Delage par Delahaye mais finalement le nom Delage disparu (1953).

Bentley Bentley 4 1/4 l 1936-1939
BMW BMW 319 1935-1940 BMW 327 1937-1941
Bugatti Bugatti type 50 cabriolet 1936-1940
Cadillac Cadillac série 50 1335 Cadillac serie 60 1937-1942
Citroen Citroën TPV 1935 Citroën traction Avant 7 1934-1957
Lincoln Continental 1940
Mercedes Benz Pullman Limousine 260 D . 1936-1940
Rolls Royce Rolls Royce Phantom . 1936-1939
Sunbeam Sunbeam 3l . 1938-1940
Volkswagen Volkswagen Beetle . 1938-1953
Peugeot Peugeot 402 légère . 1938-1948